Audio tour

Audio tourAudioTour Hanzestad Kampen 4,0 km. Zuiderzeeroute, IJsselroute & Hanzet

Only in Dutch

2 sights

  1. Audio tour Summary
  2. Audio tour Summary

    Als je door Kampen wandelt, zal de associatie met een wereldstad niet snel opkomen. Maar rond 1400 behoorde Kampen tot de voornaamste steden van Noordwest-Europa. De koopmansstad telde in die dagen 12.000 inwoners; dat was 4 keer zoveel als Amsterdam. De sporen van het glorieuze verleden zijn in de binnenstad terug te vinden. De 500 rijksmonumenten geven glans aan het stadje. Kampen beleefde zijn gouden tijden in de Hanzetijd (1250-1550). In de 12e eeuw nam de bevaarbaarheid van de IJssel sterk toe en werd de IJssel de belangrijkste vaarroute tussen de Oostzee en de florerende Duitse Rijnsteden. Aan de monding van de IJssel ontstond een handelsterp die in 1236 stadsrechten kreeg. In korte tijd zou Kampen zich ontwikkelen tot een 'Europoort'. In de handel op het Oostzeegebied nam Kampen het voortouw. De Kampenaren haalden zelf de goederen op met hun koggeschepen. Ze verwierven zelfs het monopolie op de ‘ommelandvaart’, genoemd naar de vaarroute rond Jutland. De Kampenaren handelden niet alleen met de Hanzesteden, maar ook met steden in Holland en Vlaanderen. Zo werden ze de belangrijkste vrachtvaarders van Noordwest-Europa. In de 16e eeuw werd de bevaarbaarheid van de IJssel problematisch. Het verzanden van de IJssel maakte een einde aan de voorspoed van de IJsselsteden. Ook Kampen, dat nota bene aan de Zuiderzee lag, moest toezien hoe de Hollandse steden de internationale handel naar zich toetrokken.
    Kampen verkreeg pas weer naam in de 19e eeuw. Vanaf 1815 bepaalde de tabaksindustrie het gezicht. Rond 1880 was de helft van de Kamper bevolking werkzaam in de tabaksindustrie en werden 1,5 miljoen sigaren per week geproduceerd. De arbeid werd overigens vooral thuis verricht. Sinds de 19e eeuw excelleert Kampen ook in kerkafsplitsingen. In 1854 vestigden de afgescheidenen hun predikantenopleiding in Kampen. Na de Vrijmaking in 1944 waren er 2 theologische universiteiten: een gereformeerde en een vrijgemaakte.

    Veel in Kampen herinnert nog aan de gloriedagen. Wandel langs kaden, stadspoorten, kerken en de koggewerf.

    Deze route maakt onderdeel uit van de fietsvakantieroutes IJsselroute en Zuiderzeeroute en het reizenprogramma van Hanzetour.

    De teksten zijn ingesproken door schrijfster Sanne Terlouw bureaudewerkvloer.nl

  3. 1 Stedelijk Museum Kampen, Oudestraat 133
  4. 2 Nieuwe Toren, Oudestraat 146
  5. 3 Gotische Huis, Oudestraat 158
  6. 4 Bruine vloot
  7. 5 waterkering
  8. 6 De Stadskazerne, Oudestraat 216
  9. 7 Keizerskwartier
  10. 8 Schokkermonument
  11. 9 Kamper Kogge
  12. 10 Buitenkerk, Buiten Nieuwstraat 101
  13. 11 Kleinste huisje van Kampen, Burgwal 98
  14. 12 Lutherse kerk, Burgwal 85
  1. Audio tour Summary

    Als je door Kampen wandelt, zal de associatie met een wereldstad niet snel opkomen. Maar rond 1400 behoorde Kampen tot de voornaamste steden van Noordwest-Europa. De koopmansstad telde in die dagen 12.000 inwoners; dat was 4 keer zoveel als Amsterdam. De sporen van het glorieuze verleden zijn in de binnenstad terug te vinden. De 500 rijksmonumenten geven glans aan het stadje. Kampen beleefde zijn gouden tijden in de Hanzetijd (1250-1550). In de 12e eeuw nam de bevaarbaarheid van de IJssel sterk toe en werd de IJssel de belangrijkste vaarroute tussen de Oostzee en de florerende Duitse Rijnsteden. Aan de monding van de IJssel ontstond een handelsterp die in 1236 stadsrechten kreeg. In korte tijd zou Kampen zich ontwikkelen tot een 'Europoort'. In de handel op het Oostzeegebied nam Kampen het voortouw. De Kampenaren haalden zelf de goederen op met hun koggeschepen. Ze verwierven zelfs het monopolie op de ‘ommelandvaart’, genoemd naar de vaarroute rond Jutland. De Kampenaren handelden niet alleen met de Hanzesteden, maar ook met steden in Holland en Vlaanderen. Zo werden ze de belangrijkste vrachtvaarders van Noordwest-Europa. In de 16e eeuw werd de bevaarbaarheid van de IJssel problematisch. Het verzanden van de IJssel maakte een einde aan de voorspoed van de IJsselsteden. Ook Kampen, dat nota bene aan de Zuiderzee lag, moest toezien hoe de Hollandse steden de internationale handel naar zich toetrokken.
    Kampen verkreeg pas weer naam in de 19e eeuw. Vanaf 1815 bepaalde de tabaksindustrie het gezicht. Rond 1880 was de helft van de Kamper bevolking werkzaam in de tabaksindustrie en werden 1,5 miljoen sigaren per week geproduceerd. De arbeid werd overigens vooral thuis verricht. Sinds de 19e eeuw excelleert Kampen ook in kerkafsplitsingen. In 1854 vestigden de afgescheidenen hun predikantenopleiding in Kampen. Na de Vrijmaking in 1944 waren er 2 theologische universiteiten: een gereformeerde en een vrijgemaakte.

    Veel in Kampen herinnert nog aan de gloriedagen. Wandel langs kaden, stadspoorten, kerken en de koggewerf.

    Deze route maakt onderdeel uit van de fietsvakantieroutes IJsselroute en Zuiderzeeroute en het reizenprogramma van Hanzetour.

    De teksten zijn ingesproken door schrijfster Sanne Terlouw bureaudewerkvloer.nl

Reviews

3 reviews

Review this tour
A minimum rating of 1 star is required.
Please fill in your name.
  • DIngeman

    4 out of 5 rating 09-28-2021

    goede tour, komt langs veel mooie plekken, mis bij sommige gebouwen wel een uitleg maar Ach je kan ook niet alles opnemen in de Tour wel zouden sommige verhalen wat uitgebreider mogen met name wat de historie en reden van gebouwen en namen is

  • Coby

    5 out of 5 rating 08-11-2021

    Prachtige stad. Mooi gesproken.

  • Patrick

    5 out of 5 rating 07-29-2020

    Leuk geschreven en mooi helder ingesproken.